Thiết lập phạm vi an toàn điện tử, cảnh báo tàu bè xâm nhập vùng an toàn theo nghị định 143 và các điều khoản

• Điều 14 Nghị định 14/2014/NĐ-CP, hành lang bảo vệ an toàn đường cáp điện ngầm cụ thể như sau: Chiều rộng hành lang được giới hạn bởi hai mặt thẳng đứng cách mặt ngoài của vỏ cáp hoặc sợi cáp ngoài cùng về hai phía của đường cáp điện ngầm đối với cáp đặt trực tiếp trong đất, chiều rộng nơi có tàu thuyền qua lại là 100 m. Cấm tuyệt đối hành vi thả neo tàu thuyền trong phạm vi  hành lang bảo vệ đường cáp điện ngầm.
• Điều 8 luật dầu khí số 12/2022: Vùng cấm thả neo hoặc tiến hành các hoạt động ngầm dưới đáy biển là vùng được xác định trong phạm vi 02 hải lý tính từ rìa ngoài cùng của công trình dầu khí bao gồm cả các công trình ngầm dưới đáy biển; các phương tiện, tàu thuyền không được thả neo hoặc tiến hành các hoạt động ngầm dưới đáy biển, trừ trường hợp đặc biệt do nhà thầu chấp thuận hoặc Thủ tướng Chính phủ quyết định.

Công ty Cổ phần Công nghệ Mắt Biển (Eyesea) cung cấp giải pháp giám sát tàu thuyền khu vực tuyến ống và cáp ngầm trên biển là một giải pháp được tạo ra và ứng dụng để bảo vệ các tuyến ống, đường dây, cáp dưới đáy biển khỏi bị hư hại do việc di chuyển, thả neo, lưới của các phương tiện hàng hải như tàu, thuyền bằng cách tạo ra những danh giới ảo hiển thị trên thiết bị AIS được trang bị trên mỗi tàu và sẽ phát ra cảnh báo mỗi khi tàu, thuyền đi lại gần khu vực tuyến cáp, ống ngầm.

Hệ thống có các chức năng:

• Thiết lập báo hiệu AIS ảo cảnh báo khu vực tuyến cáp ngầm.

• Hiển thị bản đồ nền: Dưới dạng hải đồ điện tử ENC trên nền bản đồ Google map bao gồm đầy đủ các phân lớp theo tiêu chuẩn S57 hoặc S63
• Hiển thị vị trí và thông tin trạng thái các đối tượng tàu thuyền trong khu vực theo thời gian thực.
• Đánh dấu vùng cấm thả neo phạm vi 2 hải lý quanh khu vực tuyến ống ngầm dầu khí hoặc 100m đối với cáp điện ngầm
• Giám sát hoạt động hàng hải trực tuyến: Hiển thị vị trí thông tin, trạng thái các phương tiện tham gia hàng hải trong khu vực, thể hiện toàn bộ hoạt động của tàu
• Cảnh báo khi tàu thuyền di chuyển vào khu vực nguy hiểm.
• Cảnh báo khi tàu thuyền dừng đậu, thả neo trong khu vực có tuyến cáp ngầm.
• Kết xuất các báo cáo chuyên ngành theo tuần, tháng, năm
• Playback lại hành trình của một phương tiện với giao diện trực quan.